Elle transporte le réfrigérant en phase liquide grâce à un moteur à bride standard.
La pompe à réfrigérant de type GP est utilisée lorsqu’une pompe hermétique n’est pas obligatoire face aux conditions existantes. Elle est conçue pour un débit de refoulement jusqu'à 28 m3/h ou une hauteur de refoulement jusqu’à 85 m. La GP est adaptée à un grand nombre de réfrigérants et conçue de manière à faciliter l'entretien en utilisant des raccords standard. Ces raccords standards permettent d'utiliser des moteurs à bride standard facilement disponibles.
La double garniture mécanique ainsi qu'un haut niveau d’huile barrière, avec un grand réservoir de recharge d’huile et verre-regard permettant de contrôler le niveau d'huile, répondent aux exigences de sécurité les plus élevées telles que la norme EN378. Cette double garniture d’étanchéité est durable à condition qu’elle soit correctement mise en place, et elle est facile à remplacer.
Depuis le lancement de la pompe à réfrigérant de type GP pendant les années 1970, elle convainc les clients par sa conception robuste et la fourniture rapide de ses pièces de rechange dans le monde entier. Elle est ainsi devenue une référence des pompes à réfrigérant avec moteur à bride.
Hauteur de refoulement max.* [m] | Débit de refoulement max.* [m3/h] | PNMAX [bar] | Puissance du moteur [kW] | ||
---|---|---|---|---|---|
GP 41 | 50 Hz 400 V | 25 | 3.4 | 16 | 1.1 |
60 Hz 460V | 36 | 4.3 | 1.8 | ||
GP 42 | 50 Hz 400 V | 48 | 3.6 | 16 | 2.2 |
60 Hz 460 V | 70 | 4.4 | 2.6 | ||
GP 51 | 50 Hz 400 V | 31 | 16.8 | 16 | 5.5 |
60 Hz 460 V | 47 | 20 | 6.6 | ||
GP 52 | 50 Hz 400 V | 65 | 16.8 | 16 | 5.5 |
60 Hz 460 V | --- | --- | --- | ||
GP 82 | 50 Hz 400 V | 56 | 24 | 16 | 7.5 |
60 Hz 460 V | 85 | 28 | 7.5 |
Longueur [mm] | Largeur [mm] | Hauteur [mm] | Ø tuyauterie d'aspiration [DN] | Ø tuyauterie de refoulement [DN] | Poids **[kg] | |
---|---|---|---|---|---|---|
GP 41 | 521 | 234 | 524 | 40 | 40 | 57 |
GP 42 | 560 | 234 | 524 | 40 | 40 | 64 |
GP 51 | 592 | 284 | 607 | 50 | 50 | 96 |
GP 52 | 666 | 284 | 607 | 50 | 50 | 151 |
GP 82 | 777 | 284 | 724 | 80 | 50 | 174 |
** avec moteur, KS + ERA
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